Основные виды производственной деятельности 1-полугодие 2011 г.

Основные виды производственной деятельности АО «НМСК «Казмортрансфлот» (далее – КМТФ) за 1-полугодие 2011 года

• транспортировка нефти по маршрутам: Актау – Махачкала, Актау – Нека, Актау-Баку, Черное море
• экспедиторские услуги
• транспортировка каменной породы на море
• транспортировка каменной породы на суше

Анализ структуры объемов производства и реализации продукции

Таблица №1

Транспортировка нефти
Общий объем транспортировки нефти Общества за 1-ое полугодие 2011 года составил 4 208 тыс.тонн, что составляет 96% от плана. Невыполнение производственной программы связано с транспортировкой нефти по направлениям Актау-Баку и Черное море.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года производственная программа выполнена на 124%. Рост объемов транспортировки нефти произошел за счет дополнительных ресурсов компаний-грузоотправителей по направлению Черное море.
В направлении Актау-Махачкала объем транспортировки нефти составил 1 945 тыс.тонн или 101% от плана. По сравнению с аналогичным периодом выполнение составляет 105%.
В направлении Актау-Баку производственная программа выполнена на 84% от плана. Причиной недопоставки объема связано с дефицитом подвижного состава в Азербайджане и, как следствие, с медленными темпами перевалки сырья через азербайджанский порт Баку. Танкера КМТФ с тенгизской нефтью ожидают разгрузки в течение 3-4 дополнительных дней на фоне дефицита свободных емкостей на терминалах порта Баку и вынуждены тратить на рейсооборот 7-8 дней.
По сравнению с аналогичным периодом объем транспортировки нефти выполнен на 99%, причины снижения объема описаны выше.
По Черному морю за отчетный период исполнение составило 1 423 тыс.тонн или 99%. В соответствии с заключенными в 2010 году договорами продолжается транспортировка нефти и нефтепродуктов зафрахтованным флотом. Транспортировка осуществляется зафрахтованным флотом, тогда как изначально планировалось начать транспортировку собственными танкерами, приобретенными в рамках реализации инвестиционного проекта, но на сегодняшний день проект только прошел процедуры согласования у Акционера и планируется в течении 3-го квартала текущего года осуществить приобретение танкеров.
По сравнению с аналогичным периодом происходит рост объема на 1 395%, за счет дополнительных ресурсов компаний-грузоотправителей.

Экспедирование нефти
Экспедирование нефти за 1-ое полугодие 2011 года составили 1 604 тыс.тонн или 89% от плана. В сравнении с прошлым годом происходит снижение на 88%. Снижение объема от плана и к аналогичному периоду связано с транспортировкой нефти по направлению Актау-Баку, так как данное направление является единственным, по которому осуществляется экспедирование. Причины снижения объемов по направлению Актау-Баку описаны выше.

Морская и Сухопутная транспортировка камня
Морская транспортировка камня за отчетный период составил 194 тыс.тонн или 155% от плана.
Сухопутная транспортировка каменного материала за 1-ое полугодие 2011 г. составил 134 тыс.тонн или 107%.
В соответствии с официальными письмами компании «Энка Иншаат ве Санайи А.Ш.», которая является подрядчиком компании Аджип ККО и осуществляет строительство искусственных островов в рамках Северо-Каспийского проекта, объем перевозок каменной породы в 2011 году сократился более чем в три раза по сравнению с 2010 годом. Данное снижение обусловлено сдвигом реализации второй фазы освоения Кашаганского проекта. В связи с этим в сравнении с аналогичным периодом морской транспортировки каменного материала происходит снижение на 33%. А также сухопутная транспортировка камня в аналогичном периоде составила 23%.